Norris explica lo difícil de Montral: "Ha sido más difícil que nunca"

F1 News

Norris reflexiona sobre la clasificación y el sorprendente resultado
9 de junio en 00:38
  • Matt Gretton

Lando Norris saldrá el domingo en tercera posición en el Gran Premio de Canadá, por detrás de Max Verstappen y del poleman George Russell. A pesar de estar a sólo 0,021 segundos del tiempo de Russell, Norris no pensó que su tiempo de vuelta fuera "increíble".

McLaren ha estado en lo más alto recientemente tras las actualizaciones. Norris ganó su primera carrera en Miami y subió al podio varias veces en 2024. Oscar Piastri también subió al podio en Mónaco la última vez, y parece que se avecina otro resultado positivo con P3 y P4 en la parrilla de Canadá.

Norris explica la gran dificultad en Canadá

El pequeño déficit de Norris en la clasificación no fue suficiente para colocarle en la primera fila de la parrilla, pero aún así está satisfecho con el resultado. "Sinceramente, estoy contento con el tercer puesto. Está tan cerca, y estar tan cerca con una vuelta que no me parecía increíble [es bueno]", dijo Norris.

Norris explica por qué cree que Canadá ha sido más difícil esta temporada. "Definitivamente este año es un poco más difícil que en el pasado, pero sigue siendo gratificante salir con un P3 aunque sólo nos hayamos quedado a dos centésimas de la pole. En primer lugar, no hemos dado muchas vueltas, así que se trata de que los neumáticos alcancen la temperatura, luego pierdan temperatura, luego se llene de gravilla, luego salga el sol y luego vuelva a llover", añadió.

"Ha sido difícil ser constante y conseguir un buen ritmo. No creo que haya sido nunca realmente ese circuito en el que puedas hacerlo necesariamente. Es difícil saber exactamente lo que quieres del coche, porque quieres dos mundos diferentes: un buen pilotaje, un buen peralte y un coche que rinda al máximo desde el punto de vista aerodinámico".

Cuando las luces se apaguen mañana, Norris dará caza a Verstappen y Russell. A diferencia de los otros dos pilotos de cabeza, McLaren tendrá dos pilotos al frente y podría intentar hacer un movimiento estratégico de equipo inteligente.